1: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)13:51:55 ID:Zn9bETZOR
とりあえず首都圏をなんとかしよう
おーぷんVIPの優秀な頭脳ども集え!!
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2: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)13:53:02 ID:r8PnEDasm
うーん(真剣に考えている)
3: グロメン中卒ニート◆NRhYlM5O3k 2014/09/29(月)13:54:38 ID:619wXRnQj
俺グロメン中卒ニートだけど、みんなが俺みたいになればいいじゃん。
4: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)13:56:30 ID:sd69bWB0x
区画整備が一番有効じゃない?
もしくは新しくインフラ整備をした後学校等の施設を移設する
(ニュータウン化)
費用がものすごい掛かるがな
もしくは新しくインフラ整備をした後学校等の施設を移設する
(ニュータウン化)
費用がものすごい掛かるがな
5: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)13:57:06 ID:eyM5DL2pt
やっぱり一極化が悪い
6: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)13:57:59 ID:TEsyxwQxl
学校の始業を10時にする
もしくは7時にする
もしくは7時にする
8: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)14:15:13 ID:Zn9bETZOR
>>6
うむ、名案である
うむ、名案である
7: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)14:00:12 ID:Zn9bETZOR
A列車かシムシティなみの強権を発動して全部敷き直したい
9: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)14:16:25 ID:tmnIz2S8y
普通に都内の半分の企業を夜勤にさせるだけでいいだろ
15: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)14:19:50 ID:TEsyxwQxl
>>9
半分の夜勤の企業のために残り半分が2交代になる
夜勤の企業も残り半分のために…以下略
半分の夜勤の企業のために残り半分が2交代になる
夜勤の企業も残り半分のために…以下略
10: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)14:17:45 ID:ZVuXCN2ao
こういう話って、結局最後は社会主義国家になるしかなくなるよなw
11: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)14:17:59 ID:Zn9bETZOR
みんなせーので通勤通学するとか、頭腐ってるとしか思えないよな
12: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)14:18:31 ID:4PvSJ4mo6
atom bombしか考えられない…
13: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)14:19:05 ID:WYKHrBq87
車で通勤
14: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)14:19:39 ID:jGcjeOMbc
本社を首都から移転した企業に減税
18: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)15:38:34 ID:TEsyxwQxl
>>14
支社がある会社が名目上本社移転して金ゲットするだけ
中小は移動出来んから現状維持
支社がある会社が名目上本社移転して金ゲットするだけ
中小は移動出来んから現状維持
16: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)14:20:36 ID:wDnUYhGmN
みんなニートになって引きこもれば解決
17: 名無しさん@おーぷん 2014/09/29(月)15:28:16 ID:GDJnzQ3Vf
ニートや無職ニートなるやつの自己犠牲に頼るしかないなー
(転載元:http://open02.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1411966315/)
「通勤通学ラッシュを緩和する方法を真剣に考えるスレ」
10時始業7時就業でいいんじゃね
人口減でそのうち空くようになるやろ(適当)
この国の一般業種でフレックスが根付かないのは「取引先もこの時間に始業するから」っていう横並びがあるから
実際深夜営業したところでリアタイで日中にトラブル起きて電話したのに誰もいない、じゃ話にならんし
この全体主義を覆せるかつったら基本的に無理なわけよ
飲食も大勢の客を見込もうと思ったらリーマンどもの通勤前後に合わせて開店するしかないからひとつの業種だけの話じゃなく全部繋がってる事になる
人口減ったら電車の本数が減るだけだから結局何もかわらん
寮や家賃補助などで近場に引っ越させるくらいしかないけど交通費すらまともに出さん企業ばっかりだし無理やろなあ
朝の田園都市線本当にちゅらい。
横浜線を全て根岸線に直通させろ
京浜東北線は東神奈川止まりでよし